“新华·长三角自驾游发展指数”由新华社上海分社联合上海社会科学院、长三角自驾游专家委员会共同编制。指数从江苏、浙江、安徽、上海三省一市选取了40余个样本城市，最终评价出自驾游发展力排名前10位的城市：杭州、苏州、上海、宁波、无锡、黄山、南京、湖州、绍兴和常州。

（长三角自驾游发展指数排名前十城市图）

      排名第一的杭州，在自驾吸引力、目的地接待力等方面表现突出；上海则被认为是长三角地区自驾游通行便捷度最高的城市，各方面表现均衡；黄山作为一个久负盛名的旅游城市，其空气优良率、客房供给力、政府支持力、服务便捷度等指标均排名靠前，被认为自驾游发展潜力较大。
      让美景更“美”，让游客游览的心情更“美”，自驾游发展指数立足于我国经济最发达的长三角经济区，聚焦国民经济快速增长的新引擎——旅游业，将成为国内首个引领自驾游发展的风向标、促进产业转型升级的新型智库载体。指数报告中的“游客增长度”、“市场成长度”、“综合服务力”系列指标，将为地方各级政府提供重要的决策依据。“旅游消费力”、“自驾偏好度”、“出行便捷度”系列指标，将为产业链各相关企业提供准确的战略发展方向。“自驾吸引力”、“旅宿保障力”、“通行便捷度”系列指标，则能成为旅游爱好者出行的“指南针”，为错峰出游、安全自驾、惬意旅行提供有力保障。
      “新华·长三角自驾游发展指数”同时也是国内首个基于大数据经科学建模、分析、清洗、论证而完成的旅游类指数学术报告，通过建立系统、全面、针对性强的评价体系，运用指数化评价方法进行量化测评，能真实反映一定时期内长三角自驾游可持续发展的综合能力。指数研发获得了沪苏浙皖上百个县市（区）旅游部门的大力支持。来自复旦大学、华东师范大学、上海财大、上海市商务委、上海市旅游行行业协会的20多名专家学者对指数编制方案进行了评审。
      2015年8月，国务院办公厅刚刚印发了《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，提出要积极发展“互联网+旅游”，支持长江经济带等重点旅游地区建设自驾车房车营地，尤其是带薪休假、错峰休假，而“2.5天小短假”等概念的提出与长三角自驾游的发展理念不谋而合。
      “‘新华·长三角自驾游发展指数’的面世极具标杆意义，在提升长三角地区自驾游产业品牌知名度，为广大自驾游客提供出行引导信息的同时，还能为政府及旅游主管部门全面把握区域自驾游发展态势，提供基于大数据支撑的市场分析。”上海市社科院副院长、指数课题组组长王振认为，指数报告将进一步推动长三角旅游业产品的创新升级。